4月8日下午，随着盾构机刀盘宁静平稳放入端头井始发架上，经7个日夜不间断操作，合肥轨道交通3号线南延线2标“斗争三号”盾构机顺利完成吊装下井，标记着站前路站—仙霞路站区间右线施工步入盾构作业新阶段。

　　“斗争三号”盾构机为复合式土压平衡盾构机，机体总长约80米，总重约400吨，直径6.48米，是名副其实的“巨无霸”。据项目盾构副经理李春月介绍，该盾构机针对该区间特有的地质结构进行了量身定制，专门增设撕裂刀、镶齿滚刀，进一步有效提高掘进效率。

　　为确保整体施工平稳推进，项目因地制宜体例盾构机运输、吊装等专项施工计划，对加入吊装的相关协作步队多次进行宁静和技术交底，对所有参建员工进行“两码”+核酸报告审验，在预准时间内高效完成了所有部件下井任务。