8月25日晚
，历经11个小时的连续浇筑作业
，由安徽路桥参建的徐淮阜高速公路淮北段项目
，首件现浇箱梁完成浇筑
，自此进入桥梁上部结构施工阶段。

　　本次浇筑部位为刘桥互通D匝道桥第一联
，共计浇筑C50砼400立方米。为确保首件现浇箱梁浇筑高质量完成
，项目部多次召开宁静技术交底会
，制定详细的施工计划
，合理调配人员、设备
，从地基处理、支架搭设、模板装置、堆载预压、钢筋绑扎到混凝土浇筑
，严格把控施工工艺流程。

　　徐州至淮北至阜阳高速公路是全省首个完全引入社会资本投资的高速公路项目
，是省委、省政府、省交通运输厅要求在“十四五”期间推进建设的重点项目。项目建成后将进一步完善我市交通运输网络体系
，对增进皖北城镇群和中原都会群、淮海经济区互融互通
，发动沿线经济生长具有重要意义。据悉
，淮北段全长约32.2公里
，接纳双向四车道高速公路标准
，设计速度120公里/小时。