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金桃大桥“五一”再结硕果:主桥第二孔首片箱拱梁乐成吊装

宣布时间:2009年05月05日浏览:5520来源:
    2009年4月30日上午10:30 ,宁静的大别山革命老区金寨县梅山水库上空传来了清脆的鞭炮声 ,绚烂的礼花把青山绿水映衬得越发多姿。备受社会关注的金寨县金桃大桥主桥第二孔 ,即桃岭跨第一片重达75T的箱拱梁被徐徐吊起 ,在众目凝视下稳稳就位 ,为“五.一”国际劳动节献上了一份厚礼。这预示着金桃大桥又取得了一个实质性的进展和阶段性的胜利。金寨县交通局张传旭局长、王学军副局长、总监贾淳忠等在公司总经济师杨文柱的陪同下 ,现场寓目了整个吊装历程。下午 ,金寨县人大副主任石本德、县委常委、常务副县长赵权划分加入体现祝贺和慰问。


   
金寨县金桃大桥是由省交通厅直接投资扶贫的项目 ,本项目的结构跨度、技术难度及施工工艺庞洪水平均为省内同类型桥梁之最 ,险些浓缩了桥梁施工的所有技术 ,160米大跨径的钢筋混凝土箱形拱桥关于我省设计单位、建设单位、监理单位、施工单位都是第一次接触 ,其难度是相当大的。其次 ,本项目地舆位置庞大 ,桥位地处大别山区 ,阵势起伏较大 ,地面高差大 ,不但没有施工园地 ,并且桥位处四面环山 ,预制场及生活区都均靠炸山开辟。项目自开工以来就备受社会各界的关注 ,经历了设计-施工-再设计-再施工的重复历程 ,其中之难唯亲历者可知。
    为了加速工程进度 ,项目部对大桥总体工程进度进行剖析 ,找出要害线路 ,增加施工力量 ,确保目标的实现。目前 ,金桃大桥已完成所有基础施工和下部结构的预制 ,完成第一跨(梅山岸)箱拱的预制、装置、拱背及接头接缝混凝土施工 ,完成第一跨拱上建筑(立柱、系梁、盖梁)的装置 ,第一跨空心板已全部架设完成。木鱼岛的下部结构装置和空心板的架设完成。绞缝砼施工浇注完毕。现在 ,项目部全体员工鼓足劲头 ,信心百倍 ,认真贯彻集团和公司宁静生产集会精神 ,做好质量宁静事情 ,确保工程顺利推进 ,全面完成各项目标任务。

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    金寨县金桃大桥是由省交通厅直接投资扶贫的项目 ,是金寨县县乡公路上一座特大型桥梁 ,主桥接纳2孔跨度均为160米的上承式钢筋砼箱肋拱 ,引桥接纳跨度为13米的简支空心板 ,桥梁全长491米。主桥跨度为160米 ,矢高20米 ,矢跨比1/8 ,拱轴线接纳悬链线 ,拱轴系数1.5。横桥向主拱圈由二根拱肋组成 ,每根拱肋由二片预制装置的拱箱组成一个单箱双室的箱形载面。拱肋间以横系梁联结。每片拱肋高度3.3米 ,宽度3.0米。拱箱预制高度3.13米 ,预制宽度1.4米 ,接纳C50砼。每肋分9段预制装置 ,最大节段装置重量为75T。
    (企业生长部  黄明道/金桃大桥项目部  张林)
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