我标段自开工以来工程进展情况良好 ，无宁静、质量事故。目前工程主体工程已完成大部 ，并在全线率先完成路基填筑 ，截止目前已完成产值1.26亿元。支线上跨路基完成95.69% ，计划支线路基土方于12月上旬全部完成并交验结束；桥面系中小桥护栏工程完成74.65% ，桥面铺装完成52.72% ，K2+915.5钢桁架装置已完成半幅；支线上跨桥目前剩余2跨 ，计划12月上旬完成；涵洞工程已目前剩余二座箱涵桥面系施工；排水边沟板预制已完成100% ，排水边沟装置完成7.66%；防护预制块预制事情已展开。
陆经理还着重介绍了我项目K2+915.5跨国道311钢桁架桥施工工艺。跨国道311钢桁架桥全长67m ，接纳下承式桁架 ，桁架杆件先在厂家进行加工 ，运至现场进行拼装。全桥共有10万套高强螺栓用于桁架杆件连接 ，接纳进口微电脑控制扳手进行牢固 ，确保扭矩力抵达设计要求。该桥具备自重轻、跨越能力强、建筑高度小 ，施工速度快的特点 ，属于新科技的应用 ，在安徽高速公路建设中属于首座典范示范项目。