2011年1月1日上午，合肥市流通一环J标工程项目正式进行钢箱梁吊装作业，此次吊装的钢箱梁是合肥市大建设以来最大跨径的钢箱梁，它的乐成吊装标记着工程进入快节奏、大跨越的施工阶段。合肥市流通一环J标工程项目是我市流通一环工程的重要组成部分，是我市东南部最大的交通枢纽工程，连接着南一环、东一环、明光路及...
12月28日上午，陪同着寺古坦大桥施工现场的鞭炮齐鸣，寺古坦大桥最后一片箱梁装置顺利完成。从11月5日装置第一片箱梁起，黄祁08标用了不到两个月的时间，完成了该桥80片箱梁装置事情。与此同时，我部承建的另一座桥梁——金字牌疏散立交桥也完成了94片箱梁的装置。寺古坦大桥全桥共10跨，全长256.5米。...
12月28日，宜巴09标组成宁静检查小组实施节前宁静专项检查，排除隐患，确保度过一个平安祥和的元旦佳节。本次检查由分担宁静的党支部书记邵建新带队，生产副经理朱达霏、宁静部长万和国及各工区长、工区专职宁静员配合加入，主要对各工区施工点现场逐一进行排查，确保不留宁静隐患。检查组重点针对拌杂站的防盗、防滑...
2010年12月25日下午3:00，市政项目一环J标在项目综合集会室召开党支部集会。项目部全体党员、预备党员和入党积极分子加入，集会由赵明星主持� ＜崾紫妊傲恕度氲匙橹绦颉芬约啊兜痴隆分械淖芨俨糠�。通过对组织程序和总纲的学习，与会党员再次明确了入党所需要的条件、手续、程序、质料，并进一步增强了对...
12月27日，随着合裕路交口E16立柱的顺利浇注完成，一环J标共计132根立柱施工圆满结束。下午2:00许，项目部相关技术人员早早来到合裕路路口为立柱浇注做施工前准备。为确保施工宁静，专职宁静人员对过往行人、车辆进行疏通。浇注历程中，砼供应实时，特种机械人员、现场技术人员积极配合，使得最后一根立柱在...
12月20日凌晨，经过40天的艰苦奋战，市政方兴大道项目宿松路下穿桥96片T型梁板预制任务圆满完成。方兴大道项目工期紧、任务重，梁板预制更是重中之重。梁板预制前，项目部凭据实际情况，制定详细的梁板预制计划，并加大人员、资金、设备等的投入。自11月7日，第一片T梁预制以来，项目部严格控制梁板预制程序，...
合肥市政方兴大道项目宿松路下穿桥施工现场，经过项目全体员工多日的奋战，下穿桥土方外运达90%，1#墩立柱作业面已翻开，1#墩3根1.2米直径的立柱已具备砼浇筑条件。12月19日，在现场施工人员的精心操作下，三根高5米的立柱拔地而起，顺利完成了混凝土浇筑。首次立柱浇筑受到监理及项目部领导的高度重视，整...
12月20——21日，宜巴高速第二业主代表处与雾渡河镇镇政府联合举办了“路地和谐，共建宜巴”篮球角逐和慰问演出运动。安徽路桥宜巴09标喜获“十佳建设者”等多项荣誉。21日晚，“路地和谐，共建宜巴”颁奖晚会暨慰问演出在雾渡河镇政府大礼堂举行。为表扬各施工单位和地方政府及黎民大力支持宜巴建设，第二业主代...
12月15日上午，4188云顶集团集团生产治理部赵伟副主任一行冒着皑皑白雪莅临市政方兴大道项目部施工现场，检查冬季宁静生产事情开展情况，公司副总经理盛明宏、宁静生产部经理黄劲松及项目经理钱申春等陪同检查。首先，项目经理钱申春向检查组汇报了项目的整体进展和现场宁静文明施工情况。随后，赵主任一行徒步深入施工现场，察...
12月18日上午9：00，合肥市重点工程建设治理局杨伟局长莅临流通一环J标检查指导事情。杨局长在项目经理李建成的陪同下沿施工全线进行了检察。杨局长对我标段桥梁与门路施工进度情况给予了高度评价，希望项目部继续做好桥梁与门路的同步施工，在春节来临之前给市民提供一条便当、快捷之路，另外在抢进度的同时要做到...
12月15日上午，合肥市政方兴大道项目宿松路下穿桥施工现场，近30名工人冒着严冬白雪为保进度、赶工期正紧张忙碌的施工，经过4个小时的不间断作业，乐成完成了下穿桥1#墩第一幅系梁的浇筑。方兴大道项目宿松路下穿桥全长40米，宽91.2米，接纳预制T型简支结构 ；共2跨，每跨20米，每跨分四幅，每幅22.8...
12月13日，瑞寻高速A7标召开一阶段总结暨二阶段施工发动大会，项目办张处长、驻地办郭驻地应邀出席了集会并宣布讲话，加入集会的有项目经理刘大雷、副经理凤尔飞、总工代声庆、各部分卖力人、各工区卖力人和技术员、各施工队卖力人等� ＜嵊勺芄ご熘鞒�� ＜峥加纱芄ざ砸唤锥渭觳槠辣冉峁型ū�，并对一阶...
近日，市政方兴大道项目受到合肥市重点建设治理局第63期简报表扬。报道题为“争分夺秒，方兴大道建设工程进展迅速”，文中指出，方兴大道项目部参建各方紧紧掌握目今天气连续晴好的有利时机，争分夺秒，全面掀起方兴大道建设热潮。截止日前，市政方兴大道项目在开工1个多月的时间里，土方挖运完成35万方，占挖土方总量...
12月13日9时29分，随着一阵鞭炮声，搅拌机和泵车开始欢快的轰鸣起来，水盘19标岩子脚特大桥160米的连续钢构、大跨径桥梁主墩0#块混凝土首次浇注正式开始。岩子脚特大桥是目前我公司施工历史上最大跨径的桥梁。本次浇注的是高达74米的4号主墩的左幅0#块，设计长度13米，梁高10.5米，梁宽10米。在...
12月10日上午10时，马鞍山东环高速化革新工程省指项目办主任蔡骏、副主任江凯以及项目办、总监办相关部分卖力人对我马鞍山东环高速化革新工程02标进行了月度考核暨“大干一百天”运动结果验收，我部顺利实现了“大干一百天”的预期目标。自2010年3月12日省指挥部属达开工令以来，我部先后克服地方征迁、资金...
